Verwendung:

Akkuloks wurden im Streckenvortrieb,

• als Zubringerlok für die Hauptförderung bei dezentraler Lage einzelner Betriebspunkte und
• teilweise in der Hauptförderung eingesetzt.
  • a) mit einem Akkumulator
  • b) mit zwei Akkumulatoren

Verwendung:

Oberleitungsloks wurden vorwiegend in der Hauptstreckenförderung eingesetzt.

Legende zum Bild oben:

1 Haken, 2 Fahrersitz, 3 Bedien- und Steuereinheiten, 4 Rahmen, 5 Fahrwerk, 6 Akkumulator, 7 Scheinwerfer

Legende zum Bild oben:

1 Scheinwerfer, 2 Fahrerstand mit Bedien- und Steuereinheiten, 3 Rahmen, 4 Fahrwerk, 5 Stromabnehmer

Akkuloks

Oberleitungslok

Akkuloks

Oberleitungslok

Lok-Ladestation

Förderwagen

Personentransport

Verwendung:

Förderwagen für den Haufwerkstransport (Hunt)

Verwendung:

Pro Personentransportwagen konnten acht Bergleute transportiert werden

Legende zum Bild oben:

1 Wagenkasten, 2 Handgriff, 3 automatische Kupplung, 4 Untergestell mit Fahrwerk, 5 Pufferfedern

Legende zum Bild oben:

4 Untergestell mit Fahrwerk, 6 Einstieg, 7 Anschlussleitung für Signalschalter und Schlussleuchte, 8 Handbremse, 9 Kuppelstange, 10 Sitze, 11 Klappe für Schleifkorb

Förderwagen unter Tage

Mannschaftstransportwagen unter Tage